Gimson años 50/60. (Curso de restauracion).

En estos meses, a parte de mis trabajos, atreves de la asociación Arizalart, he podido realizar el primer curso de restauración paso por paso.
  Para ser la primera vez ,me siento gratificado y el resultado ha sido óptimo.
Francesc (el alumno) decidió restaurar una antigua bicicleta familiar, que se trata, nada menos, de una Gimson.
La bici se encontraba en estado pésimo, con todos los componentes y cuadro pintados de minio.
Aqui popdeis ver unas fotos del antes:

 La restauracion ha sido exhaustiva,los cromados se han limpiado con acido oxalico y "manual" ,el cuadro decapado y repintado con un color parecido al original y fileteado posteriormente. Se le ha puesto un nuevo manillar y un nuevo assiento asi como las cubiertas.
Y despues de un exelente trabajo...
 ...el resultado final......

Francesc ha sido un optimo estudiante y tambien se ha revelado un buen amigo..... hace unos dias ha sido papi!!
Felicidades!!
Gracias a Reciclone por las calcas y piezas... 

Emporium Bentley .

Hace tiempo que deseaba poder recuperar esta joya de carretera...
Se trata de una Bentley, de la casa Catalana Emporium (Figueras).
Al parecer el cuadro data de el año 80, mientras que el grupo de cambio es mas bien antiguo, un Zeus Alfa mod. 60 (años 60/70).
Gracias al catalogo de Bicinova he podido encontrar el modelo exacto.
La restauracion  ha sido bastante complicada ,debido al estado del oxido avanzado de todas sus partes.
No obstante, he podido recuperar todas las piezas ,menos las llantas que estaban en estado irrecuperable.
Los cromados han sido limpiados con técnica mixta (ácido oxalico,nanas ,pulido a taladro etc...) y todas las partes han sido barnizadas posteriormente.
El cuadro después de un buen lavado y algún retoque de fileteado...quedo muy bien  y las calcas en perfecto estado.
La ruedas han sido recuperada y restauradas de otra bici.
Los únicos componentes nuevos añadidos son cadena,cinta manillar, cámaras y cubiertas.
El resultado mas que satisfactorio.....

Ficha tecnica:
Cuadro: Emporium Bentley
Grupo :  Zeus Alfa mod.60
Rodado: 700x 23c Michelin
Pedales : Notario
Potencia y manillar : Original Emporium.
Sillin : Emporium.

Unas fotos del trabajo realizado:

BH Gacela.

Un modelo precioso de BH.
Se trata de una Gacela en color gris modelo unisex.
Por el tipo de cambio y componentes cero que podría ser de finales 70 y principio 80.
Por lo visto tengo otros modelos de Gacela, pero las otras llevan las palanca de cambios en el tubo y grupo de cambio Simplex modelo S001,mientra esta lleva el sistema de freno sobre el tubo bajante, cambio triplex extra y las palancas de cambios están sobre la potencia...esto me hace pensar que es un modelo mas antiguo.
La bici se encontraba en un estado bastante bueno...los cromados atacados por el oxido ,mientras que el cuadro bajo una capa gorda de suciedad se revelo en perfecto estado así como las calcas.
Después de su desmontaje,limpiado de cromados,engrase general y una buena limpieza de cuadro , mas unos componentes nuevos añadidos como cámaras, cubiertas, potencia (que por lastima la original estaba quebrada) y frenos...... la BH a vuelto a brillar y disfrutar de kilometros......

Gracias a Alice por el encargo...

Unas fotos :

BH de carretera año 81

No hay nada mejor que empezar el nuevo año con un modelo clásico de carretera.
A partir de 2 bicis del mismo modelo, pero con un año de diferencia entre ellas (81-82), he podido rescatar una road bike original BH...
He notado que las única diferencia entre los cuadros son los racores, el modelo del 81 presenta dibujos interesantes iguales al modelo precedente-mente restaurado de otra BH, mientras que la del año posterior ya no presenta dibujos ,si no que es completamente lisa. Podría ser que estos tipos de cuadro mas elaborados eran montado sobre aceros Royal?????
La antigua tenia el cuadro soldado y torcido, pero pude recuperar juego de cambios, ruedas ,frenos y sillin.
Después de haber restaurado dichas partes, las monte sobre un cuadro del año 81, comprado de segunda mano.
Añadiéndole piezas nuevas ..como cubiertas,cámaras, frenos y manillar de paseo obtuve un buen resultado.
Aquí van las fotos de la clásica de carretera: