Catalogo Bicicletas Rieju

Os dejo un catalogo de principio años 80s, de la marca Catalana (Figueras) Rieju (Riera Y Juanola).
Se presenta en foletto desplegable de 4 paginas. A parte de los modelos clasico de paseo y carretera , hace su primera aparicion el modelo Bmx.
Espero os sirva de referencia...

BH Titan de cadete (600A)

Restauración completa de una BH Titan de ruedas 600A con mono-cambio Zeus Alfa junior.
Hace mas de un año que realice este encargo para Albert, la idea de regalarle al propietario la bici de su infancia ,pero con un aspecto nuevo, como fuera el mismo día en que se la regalaron hace años.
El trabajo de recuperación ,ha sido un desmontaje completo de la bici y sus componentes, separando la partes para cromar y las que todavía se pueden resucitar puliéndolas. El cuadro decapado, repintado con decals nuevas y barnizado , las ruedas desmontadas ,cromadas, y enradiada a nuevo con radios inox, casi todas las partes en acero nuevamente cromadas.
Cada pieza original de la bici ha sido remontada, engrasada y puesta punto, para volver a rodar después de unos cuantos años.
El único problema en esto tipo de bici por su medidas de ruedas ,es encontrar neumáticos de 28 de carretera, por falta de tiempo puse unos Michelin actuales de mayor grosor, igualmente en combinación blanco y negro.

Unas fotos del proceso:




Antes..

Restauración: Cuadro y horquilla.

Montaje completo...

Gracias a Oscar (pintura y cromados) y a Jordi (decals).

Orbea principiante 700.

Hace un tiempo realice la compra de una bicicleta Orbea, completamente modificada con algunas piezas actuales y en versión "híbrida".
Me sorprendió el buen estado del cuadro y buscando por Internet , encontré el modelo exacto.Gracias al catalogo de Reciclone y las piezas a estrenar de la cual disponía, tome la decisión de volver a completarla para obtener una bici lo mas fiel posible al modelo de fabrica.
La única diferencia respecto al catalogo , esta en el grupo de cambio, en el catalogo aparece montada con grupo Simplex , mientras que en la mía, los pocos componentes que llevaba de origen , hacían parte del grupo Zeus Alfa, esto me hace pensar que podría ser de unos años anterior respecto al modelo del catalogo.
Realice una  restauración conservativa en cuadro/horquilla, puentes de freno, desviador y palancas de cambio, mientras que todas las otras partes las puse con  repuestos (nuevo a estrenar) , así como ruedas, cubiertas, potencia /manillar, manteas de freno, cinta, sillín, tija, cambio trasero, etc etc..


Pagina del catalogo (ref.30.)

Unas fotos del resultado...

Vacaciones 2015.

Despues de otro año entre bicis y oxido, a llegado la hora de tomar un respiro.
Desde el dia 3 hasta el dia 30 de Septiembre, Anti-oxido permanece cerrado por Vacaciones!!
Todas las restuaraciones en proceso y preparacion de bicis , se reanudan a partir del dia 1 de Octubre.
Por cualquier consulta, me podeis escribir a la direccion e-mail: antioxidobcn@gmail.com
Dsicuplen las molestias.
Hasta pronto...
Saludos y buen pedal.

Camisetas Anti-Oxido 2015

 El verano ya llego!!!

Y con este calor , no podian faltar las nuevas camisetas de manga corta en algodon ligero, hechas 100% artesanalmente con proceso de serigrafia .
Esta vez con una nueva formula...camisetas a la carta!!!
Si quieres tu modelo personalizado, simplemente envia un e-mail  a :  antioxidobcn@gmail.com
Elije la talla, el color que mas te apetezca  y el tono de estampación.
Desde que se confirme el pedido por e-mail, la entrega se realiza en un plazo de 7 dias aprox.
Precio: 15 euros
Envio : Consultar.

Colores y tallas disponibles:

Buenas Fiestas.

Anti-Oxido, os desea unas felices fiestas
...seguimos pedaleando para el 2015!!!

Bicicleta infantil años 50.

Esta vez se trata de un encargo realizado por Xavi, una bicicleta infantil  de finales de los años 50. Al parecer se podría tratar de una Rabasa, aunque en estos años muchas marcas españolas o "europeas" fabricaban bicis prácticamente iguales , por ejemplo gitane, gimson, orbea, etc. Durante su restauración tampoco pude encontrar algún indicio para poder declinarme por un modelo u otro.
La bici me llegó en un bastante mal estado, tanto en la estética como en la mecánica, también debido a la endeblez de los materiales de construccion, pero pude conseguir un buen resultado final. Contando con la ayuda de un experto soldador pude solucionar el problema en el eje trasero partido en dos, ensanchando de unos milímetros el agujero pasante e insertando una varilla de acero enroscada, el eje volvió a pasar perfectamente para poder hacer funcionar nuevamente la rueda. A parte  hice cromar todas las partes muy afectadas por el óxido. El sillín fue tapizado de nuevo con polypiel y cartón , pintura y fileteado fiel al original. También tuve que recolocar las piezas  que faltaban;  guardabarro y complementos del frenos de tambor y substituir las piezas en mal estado; radios, cámaras, cubiertas , puños , cable y funda.

Un gran trabajo para una pequeña joya...

Unas fotos del proceso:

Antes..

Despiece de la bicicleta ..

Una vez terminado el fileteado...

Y el resultando final ...